探秘一汽大众智能工厂 一分钟两台发动机下线

作者: admin 分类: 随心杂谈 发布时间: 2019-10-12 15:13

  发动机是汽车的动力源

  1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)

  制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车

  1879年,卡尔.苯茨(KartBenz)

  首次试验成功一台二冲程试验性发动机

  汽车发动机一百多年的历史了

  但你知道现在汽车发动机如何制造出来吗

  揭秘一汽-大众长春发动机工厂

  生产EA211发动机

  年产90万台

  众多技术加持

  一汽大众长春发动机工厂占地面积约70.273平方米,累计投掷约40.73亿。

  工厂按照打过大众集团最新的完美工厂标准进行规划设计。

  工厂对生产过程产的油雾、水雾、尘雾进行100%过滤,工厂看起来很明亮。

  一个高度实现自动化的工厂,料道、上料、涂胶以及装配等工序都采用工业机器人完成。

  工厂能源检测实现了智能检测/分析。

  在此处需要经过缸体三坐标测试,保证孔道加工深度、直径等满足加工需求。

  生产线介绍

  曲轴在长春工厂主要完成镗抛光以及动平衡检测等工序。

  三坐标检测和圆度检测还不是检测的终点,最后还要经过最终检验才能贴上曲轴的标签。工机哥觉得各种检测都是为了保证一辆车的质量。

  嗯嗯,这些检测如同曲轴的检测工序一样。

  这就装盖了,缸盖也要进行安装和检测,采用零点定位销的方式,相比传统的一面两销式有着更高的加工精度。

  一台发动机的加工真的不能离开人工。

  一台发动机就是这样生产出来

  但是发动机也需要相关的零配件

  这些零配件是怎么生产出来的?

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