“合并传闻”联通回应语气:如同去年南北车-

作者: admin 分类: 体育 发布时间: 2019-04-26 09:08

有业内人士指出,本次市场传出信息产业的整合或许并非空穴来风,由于之前南北车合并由传闻到最后真实上演,市场似乎也将此思路验证在本次信息产业整合的思路上。

每经编辑 每经记者 张昊

每经记者 张昊

2月11日移动信息官微爆料称:据传:中国电信与中国联通合并;中国移动与广电网合并。信息产业严重产能过剩是此次电信行业重组的主要原因。在上述信息的影响下,昨日A股市场中国联通(600050)、天威视讯(002238)、湖北广电(000665)、号百控股(600640)等多只概念股涨停,此外H股市场中中国电信(00728)也一度涨幅超过7%。

针对今日关于中国联通和中国电信合并的传闻,中国联通集团综合处有关人士对《每日经济新闻》记者表示,没有从政府官方和公司内部听到上述说法,不予置评。

有业内人士指出,本次市场传出信息产业的整合或许并非空穴来风,由于之前南北车合并由传闻到最后真实上演,市场似乎也将此思路验证在本次信息产业整合的思路上。另一方面,随着早前上海广电改革向纵深推进,广电改革也势在必行,因此除了上述信息产业整合引领的中国联通、中国电信等个股有望领导整合以外,广电类上市公司,如天威视讯、湖北广电等同样也会在整合中受益。

值得注意的是,去年9月份市场传出南北车即将合并的消息,两家公司相关人士在接受媒体采访时,也表示没有更多信息提供,但是随后两家公司均因此事项停牌。

《每日经济新闻》记者注意到,中国南车和中国北车9月5日的澄清公告几乎一样,均为央企重组整合相关事宜由上级有关部门决定,目前,公司控股股东未接到有关文件,本公司及控股股东未就本公司和中国北车(和中国南车)整合事宜向上级有关部门申报过相应方案。

国泰君安通信研究员宋嘉吉就合并传闻点评到:1、经过多方了解,此事项并未得到确定性答复;2、我们认为,解决通信行业的重复投入是政府近年来的重点工作,其中铁塔公司的成立已经在先,目前已经正式开展铁塔的共建共享。另外我们预计,FDD牌照有望在上半年发放,对联通、电信带来利好;3、虽未能确定合并事宜,但我们认为,市场对通信行业的国有企业改革与整合的预期有望提速,我们在年度策略中就重点强调了这一逻辑,除联通外推荐大唐系的高鸿股份(000851)、大唐电信(600198)。

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